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商品訊息描述:

主要設施

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  • 62 間禁煙客房
  • 供應早餐
  • 酒吧/酒廊
  • 健身中心
  • 24 小時商務中心
  • 禮車/豪華轎車服務
  • 24 小時櫃台服務
  • 冷氣
  • 每日客房清潔服務
  • 電腦工作站
  • 自動櫃員機
  • 洗衣服務

鄰近景點

  • 長島市市中心
  • 推薦旅館
  • 聯合國總部大樓 (4.4 公里)
  • 現代藝術博物館 (4.9 公里)
  • 聖派區克大教堂 (4.9 公里)
  • 非洲藝術博物館 (1 公里)
  • 雕塑中心 (1.1 公里)
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商品訊息簡述:


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事


 零售商賣鉛含量超標中國製玩具 紐約州喊告


美國紐約州有關當局13日宣布對零售商沃爾瑪(Walmart)和達吉特(Target)提告,指控他們販賣的中國製玩具鉛含量超標10倍。

這項訴訟指控沃爾瑪、達吉特及進口商LaRose Industries在2015年到2016年售出的數以千計Cra-Z-Jewelz珠寶玩具組違規,儘管之後已回收,紐約州有關當局對每組求處最高6000美元罰款。

有關當局也要求這3家公司採取措施,以免危險的玩具上到貨架。

紐約州檢察長恩德伍德(Barbara Underwood)透過一份聲明表示:「家長本該毋須擔心孩子的玩具可能含毒。然而誠如我們所言,這些公司進口並販買有毒鉛含量達危險程度的玩具。」

恩德伍德表示,那個珠寶玩具組的零件,鉛含量超過法定的100ppm。

LaRose Industries和達吉特在2015年8月至2016年4月間,從中國進口這項玩具組。這些玩具也曾在目前已經破產的連鎖店凱馬特(Kmart)和玩具反斗城(Toys R Us.)出售。

這項訴訟指控這些公司違反了多項紐約州法,包括出售危險玩具和廣告不實相關法律。

零售商表示,當他們一收到有關安全問題和要求回收的通知,就隨即讓這些玩具從店內的貨架下架。

沃爾瑪在一份聲明中告訴法新社:「我們十分重視顧客的安全,並要求所有的供應商達到安全標準。」

自願回收商品的達吉特在聲明中告訴法新社:「我們承諾要給顧客安全且高品質的產品,因此我們要求所有我們的供應商,在達吉特銷售的產品都必須符合安全條例。」






 〈觀察〉航運業恐難順風行 高油價隱憂對獲利投下變數


今年以來國際油價持續攀升,近月美國西德洲原油價格已衝上 2014 年 11 月以來高點,儘管國內航運業者如長榮 (2603-TW)、陽明 (2609-TW)、華航 (2610-TW) 和長榮航 (2618-TW) 等均因海空運市場持續轉強而受惠,業績成長可期,不過,在油價持續攀高之際,恐怕仍對全年獲利維持去年成長力道投下變數。

受到中東地緣性政治風險升溫、OPEC 持續減產影響,近來油價頻頻攀升,法人預估今年美國西德洲原油年均價可能衝上每桶 65 美元,年增幅近 30%,相當於航空燃油年均價約每桶 83 美元,而海運燃油年均價約每噸 381 美元,若依此計算,將導致國內航運業者全年燃油成本增加 20%。

第 1 季海運業獲利紛紛出現亂流,貨櫃航運龍頭長榮稅後純益 1.37 億元,年減 56%,僅勉強保住獲利狀況,陽明則是虧損 19.5 億元,年減逾 110%,皆是因高漲的油價衝擊毛利,成為在業績成長態勢下的最大變數。

對於航空業而言,所幸因貨運市場相當熱絡推升業績,目前尚未出現明顯衝擊,華航第 1 季稅後純益 3057 萬元,年增逾 100%,長榮航更達 14.25 億元,年增逾 290%。

不過要留意的是,航空業的主要成本結構同樣以航空燃油為主,華航去年成本結構油料成本達 29%,全年燃油成本約 380 億元,年增成長 16%,航空燃油均價每桶 65.27 美元,年增 23%。

華航直言,今年以來航空用油平均每桶已達 80 美元,若全年維持在此價格,光是燃油成本就會較去年增加 50 億元。

由於去年客貨運業績熱絡墊高基期,成長幅度可能無法抵銷油價漲幅,不排除仍可能導致整體航空業毛利下滑。

所幸,基本面上,無論是航空或海運業景氣均持續看漲,5 月貨櫃海運運價也開始回溫,特別是長程線的美國線和歐洲線,在第 2 季運價有望優於第 1 季的狀況下,獲利仍可望維持一定水準;至於航空業,除了客運業績穩健成長,貨運受惠跨境電商蓬勃發展,成為重要的成長引擎。








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